Привет, Гость
cart Корзина пуста

Обзор Shimano Sephia 06 Mg 2500S

Опубликовано: 11 мая 2020 г.

Сегодня на столе одна из самых популярных моделей в линейке Shimano-Shimano Sephia 06 Mg 2500S.Сделана на базе 06 магниевого твина,но имеет ряд отличий.

Характеристики:

Материал корпуса: магниевый сплав
Материал ротора: пластик
Размер: 2500S
Лесоемкость, PE # / m: 0.6/200, 0.8/150, 1/110
Передаточное отношение: 5.2:1
Нагрузка на фрикцион, кг: 4
Подшипники, шт: 8+1
Оборот рукояти, см: 73

Вес 210гр

 

Ну что давайте разбирать!

Ручка из алюминиевого сплава,имеет защитное покрытие и вкручивается в ведущее колесо.

Кноб выполнен из качественной вспененной резины(EVA),долговечный,вращается на двух подшипниках 4*7*2,5,один из которых не съёмный.

Шпуля из алюминиевого сплава(здесь стоит от двухручной Shimano Sephia 06 Mg 2500SDH,абсолютно такая же)повсюду защитное покрытие,бортик с покрытием из нитрид титана.Вес шпули 36гр.

Пакет фрикциона состоит из войлочного и металлического дисков. Под ними открытый подшипник размером 6*10*3,что не очень здорово. Войлочный диск со временем начинает расслаиваться и войлок попадает в открытый подшипник. Не раз с этим сталкивались.

В шпуле имеется подпружиненная трещётка. 

Подшпульный узел стандартный.Состоит из колесика(внутри которого шайбочка прикрепленная проволочной пружинкой. Если Вы собрались разбирать, то будьте внимательны, потому как она любит смещаться, тогда не будет трещетка работать) ,шайбочки ,подшипника, метал основы(под ней садится подшипник ),шестигранного винтика, которым фиксируется основа на штоке и конечно же регулировочных шайб от которых зависит профиль намотки.Кстати подшипник 7*11*3 такого же размера как и на ведущей шестерне(при необходимости можна поменять местами).

Ротор фиксируется с помощью бронзовой гайки.Изготовлен из качественного пластика.

Узел ролика лесоукладывателя стандартны,ролик обычный.Состоит из металлической оси(на ней сидит всё),дистанционной шайбы, фторопластового кольца,ролика, втулки с подшипником, еще одной дистанционной шайбы, металлической шайбы, которая упирается в рог и резиновой втулочки

Механизм сброса дужки классический. Пружина сброса с толкателем +подпружиненный фиксатор +рычаг + пластиковая втулочка. Всё просто и надёжно.Пружина хорошая, долго не садится

Дужка цельная нержавейка,так называемая SR.

 

Дальше откручиваем три винта и снимаем крышку.

Крышка отлита из высокачественного магния,присутствует резиновый сальник.

Глаавное колесо,мелкозубое,изготовлено из алюминиевого сплава +защитное чёрное покрытие такое же как на 06 магниевом твине.

Слева опирается на подшипник 7*13*4 ,слева -7*11*3

 

Разбираем обгонную муфту.

Обгонная муфта очень удачная,такая
стоит на Стелле. Подпружиненные ролики хорошо сидят в кассете. Сверху всё накрывется пыльником и фиксируется проволочной пружиной. 

Теперь откручиваем три винта и вынимаем ведомую шестерню,изготовлена она из бронзы шестизаходная.Сверху опирается на подшипник размером 7*13*4,внизу фторопластовая втулка.Работает мягко и плавно всё. Во втулке сидит плотно.

Препятствует самосбросу пластиковое кольцо,гораздо более долговечное,нежели резиновые.

Как и на 06 твине и 04 стелле присутствует ребро жёсткости,удачное решение.

Может спасти катушку в случае падения.

Шток из лёгкого алюминиевого сплава+защитное оксидирование.

Вот так выглядит механизм.

 

Паразитки все из алюминиевого сплава,одна с чёрным покрытием,на 06 наоборот,две черные,одна без покрытия и кстати немного по размеру отличаются.

Бесконечный винт(кулачковый вал) сделан из качественного алюминиевого сплава 
+защитное покрытие. Сверху он садится на паразитку ,снизу же он опирается на фторопластовую втулку, которую при необходимости можно заменить на подшипник размером 3*6*2

Бегунок(водило),который ездит по бесконечнику крутиться в пластиковой втулке, которую можно заменить на 
подшипник 2*5*2 . Хотя втулка довольно таки добротно сделана.Бегунок вместе со втулкой находится в каретке,которая ездит по двум металлическим 
направляющим. От этого узла зависит качество укладки лески. Но зачастую всё отрегулировано. Каретка прикручена к штоку,на котором 
соответственно сидит шпуля

Переключатель обратного хода маленький и удобный. Но вот конструкция не самая лучшая!При разборке пружина переключателя часто улетает. Кольцо с 
зубчиками которое препятствует самосбросу сделано из пластмассы.

Корпус как и крышка выполнен из крепкого магниевого сплава.


Подшипники открытого типа,очень качественные,тихие,антикорризийные с большим ресурсом.

Как правило такая катушка очень хорошо мотает.Дружит с тонкими шнурами,вплоть 0.3-0,4 Но иногда приходится регулировать шайбами.

Рекомендуемые нагрузки:
 

  • По воблерам:до 70мм;
  • По колебалкам: до 15 гр
  • По вертушкам:до 7 гр
  • Джиг:до 10 -12 гр

 

 

При правильном использовании и своевременном ТО прослужит 
очень долго.

Прекрасный лайтовый аппарат.Как правило у таких катушек лёгкий,плавный ход.

Зачастую требуют регулировки главной пары.

По сути это тот же 06 магниевый твинповер,только немного доработанный,все взаимозаменяемое.

Рекомендуем к покупке.

Наш магазин  http://reelmaster.com.ua/shop

Ура!!!Запустили ютуб канал Reelmaster https://youtu.be/DUchZ8Hk2k0

P.S.Буду дополнять обзоры интересной информацией.Надеюсь наши статьи помогут Вам выбрать нужный инструмент и не только.Если интересно-регистрируйтесь.Будем отправлять Вам новости на почту Готовим ещё много всего!Спасибо что вы с нами!

0
500
В наличии КЛЮЧ-ИНСТРУМЕНТ DAIWA LT 2000-4000 BODY SIDE COVER TOOL ДЛЯ СНЯТИЯ БОКОВОЙ КРЫШКИ BY REELMASTER NEW!!!!!В наличии КЛЮЧ-ИНСТРУМЕНТ DAIWA LT 2000-4000 BODY SIDE COVER TOOL ДЛЯ СНЯТИЯ БОКОВОЙ КРЫШКИ BY REELMASTER NEW!!!!!   Наконец-то в наличии Ключ-инструмент Daiwa LT Body Side Cover Tool для с...
Приехали отличные смазки от американской фирмы Cal'sПриехали отличные смазки от американской фирмы Cal's   В наличии отличные смазки для катушек от всемирноизвестной фирмы Cal's....
Новый интересный ролик уже на нашем ютуб канале!!!Новый интересный ролик уже на нашем ютуб канале!!!   Наконец-то мы выпустили новый видеоролик под названием'' Техническое Обс...
В наличии наборы смазок для обслуживания рыболовных катушек!В наличии наборы смазок для обслуживания рыболовных катушек!   В наличии отличные наборы смазок для обслуживания Ваших рыболовных&...
Carbon drag washers for Shimano reels by ReelmasterCarbon drag washers for Shimano reels by Reelmaster   В наличии высокачественные карбоновые диски фрикциона для катушек Shiman...
Ура!!! Запустили ютуб канал ReelmasterУра!!! Запустили ютуб канал Reelmaster   Спешим сообщить радостную новость,мы наконец запустили ютуб канал Reelma...
Обзор Shimano Stella 18 2500SHGОбзор Shimano Stella 18 2500SHG   На столе сегодня новейшая флагманская модель в линейке Shimano-Shimano S...
Принимаем снасти на реализацию!Принимаем снасти на реализацию!   Функционирует комиссионный раздел,я думаю многие заметили сколько б/у то...
Кнобы,рилстэнды,заглушки от ReelmasterКнобы,рилстэнды,заглушки от Reelmaster   В наличии и под заказ отличные рилстэнды,заглушки и кнобы ручной работы...
Покраска катушки от Reelmaster Покраска катушки от Reelmaster   Если на Вашей катушке слезло или повредилось лакокрасочное покрытие или...
Полное техническое обслуживание безынерционных катушек любых производителей:

Наше ТО в себя включает след:

  • полная разборка и мойка всех деталей механизма в ультразвуковой ванне(агрессивные жидкости не используем)
  • сушка деталей
  • детальная диагностика механизмов катушек с предоставлением отчета по диагностике клиенту
  • замена износившихся деталей(дополнительная плата)
  • смазывание всех трущихся поверхностей высококачественными смазками ведущих производителей(IOS Factory, ,Shimano,Daiwa ,Hedgehog Studio и т.д)
  • настройка (регулировка)
  • устранение люфтов(дополнительная плата)

Казалось бы всё просто обычный редуктор, разобрал, почистил и смазал, но нет. Есть масса нюансов ,особенно когда дело касается катушек элит класса.Мы только год подбирали смазки,мучали свои катушки. Японские смазки и вправду творят чудеса.После правильного ТО катушка совсем по-другому работает.